井下装载机发动机冒黑烟，通常由进气不足、供油异常或发动机故障导致，可通过以下步骤排查与解决：
一、检查进气系统
清理空气滤清器：井下粉尘大，空气滤清器易堵塞，导致进气不足。应定期清理或更换滤芯，例如粉尘环境下每500小时强制更换一次，确保进气畅通。
检修增压器：增压器故障会导致供气压力不足，使柴油燃烧不完全。需检查增压器叶轮是否卡滞、间隙是否超标（如超过3mm需更换），并清理中冷器渗油问题。
二、调整供油系统
校验喷油器：喷油器雾化不良或滴油会导致燃油燃烧不充分。可通过“断缸法”检测，若某缸断油后黑烟减少，则说明该缸喷油器故障，需检修或更换喷油头。
调整供油时间：供油时间过早或过晚均会引发井下装载机发动机冒黑烟。供油过早时，气缸内伴有清脆敲击声；供油过晚时，消声器内有火焰且声音沉闷。需根据发动机型号调整供油提前角，或拆检供油角度自动提前器。
三、排查发动机故障
检查各缸供油均匀性：若机器振动严重，可能是个别气缸供油过多。可用“断缸法”定位故障缸，并调整供油量至均匀。
更换燃油：柴油质量差会导致雾化不良，燃烧不充分。应清洗井下装载机的油箱，更换符合标准的柴油（如十六烷值不低于45），并每日排空油箱积水。